好消息坏消息真实故事：行李箱俱乐部

这似乎是一个很好的想法，得到了很好的实施。成员使用Skype与顾问打交道，在顾问和个人服务舒适的情况下订购衣服，但不必去商店。几天后衣服到了。退货很容易。树干俱乐部本身赚取的零售利润不收取高于零售价格的费用，而没有正常的零售固定成本。杠杆和可扩展性是基于企业家顾问/设计师/销售人员网络的，它们之间都是虚拟链接的。对我来说听起来真的很好。

这让我想起了当我在伯克利的哈斯学院演讲时，听到教授/企业家杰里·恩格斯对他的课说的那一刻：“总是寻找致命的缺陷。” 这是一个很好的教训。Trunk Club还活着，很健康，现在搬到了芝加哥，并且现在正在成长并盈利，这一事实也是一个很好的教训。事情必须改变。计划需要修改。

事实证明，在18个月后，Trunk Club并没有达到我在此博客，主博客以及上一本有关业务计划的书中所指出的那样成功。乔安娜不再参与其中。它现在由Anthos Capital拥有，并由位于芝加哥新总部的CEO Brian Spaly经营。投资者发现它成功的程度远比他们（以及我本人的职位）所想的要差。我不知道到底发生了什么。而且我不想在这篇文章或这个博客中指责或判断，但是存在法律问题，而且很混乱。我喜欢双方的参与人员，所以这是我要讨论的范围。

几个月前，我在普林斯顿的一次活动上遇见了Brian Spaly，并于几天前与他交谈以研究此帖子。我很高兴地报告他说新的行李箱俱乐部正在运作。两周前，布莱恩（Brian）告诉我，销售额每月增长约20％，正准备进行新一轮投资，并且正以正的毛利率开展业务，希望继续提高业务的基本价值。

但这并不容易。当Anthos接管并深入研究细节时，我认为如此出色的业务模型实际上并没有起作用。Brian说它有几个缺陷。

第一个缺陷是库存。从理论上讲，后备箱俱乐部不必携带库存，因为它是与供应商即时进行即时订购。但是，实际上，这是行不通的。新的后备箱俱乐部正在投资库存，以尽可能多地运送其标准物品和尺寸。以前，从客户订单到供应商订单再到运输到Trunk Club进行重新包装和重新运输的流程时间过长。因此，这意味着新的Trunk Club必须处理与库存相关的财务负担，现金流和资本拖累。

布赖恩说，另一个缺陷是与客户合作的企业家风格顾问网络。新的行李箱俱乐部拥有专业的销售人员，在服装销售，在线销售和男装方面具有丰富的经验。布赖恩告诉我，除了几个例外，网络中的时尚顾问并没有赚到他们期望的钱，网络顾问支付了象鼻俱乐部的费用作为顾问加入。而且，更重要的是，他们没有有效地为客户提供服务。新成立的Trunk Club拥有全职的有偿服装行业资深人士与客户打交道，Brian说，这要好得多。

所以你去了：我错了，但是生活还在继续，而后备箱俱乐部也在继续。不变的企业将要灭亡。