就在MINI传出将电动车生产转移至中国的同时,英国唯一计划中的大型电池工厂表示,如果缺少了2亿英镑的救援,它会破产。有外界消息认为,长城在承接电动MINI产能之外,也有意对牛津工厂进行收购。一位来自长城汽车的消息人士表示,相关谈判已经在内部进行,但拒绝给出具体的时间表。Wurst对此表示,未来确实可能出现MINI与长城汽车都在牛津工厂生产车辆的情况,但她否认了收购的传言。“牛津将永远是MINI的家,”她说到。
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