油价破8众行业吃不消,成品油定价机制亟待推进

行业要闻 (75) 2012-03-22 15:05:43

旅游业、生猪养殖业、快递业等均受影响

20日凌晨,中国成品油价创历史新高,全面进入8元时代,对于三百六十行来说,成本上涨的“鸭梨”都很大。记者调查服装业、农业、旅游业、物流业了解到,服装业对成本上涨的威力已经“春江水暖鸭先知”;已经缓缓走在“下坡路”的生猪价则可能因油价上调而“回头”;最直接的要数快递业,企业坦言利润率跌进3%,缩水9成,处于微利的境地。

农业

每斤生猪涨了5分钱

昨日,在天河牲畜批发市场内,记者见到了久违的湖南生猪,档主贺梓清说,这些湖南猪是阔别广州一年后再次回到广州市场的。原来就在上个星期前,湖南猪还愿意卖到重庆、贵州等地去的,但是随着生猪出栏量增加,湖南猪被挤出西部市场,只能再回到广州“稳食”。

但是柴油价格每升多了5毛多以后,恐怕湖南猪在广州也呆不久。贺梓清说,从长沙拉一趟猪到广州,运费是3000多元,此次涨了5毛多,运费增加了400元左右,摊到每斤生猪价格上,有5分钱的涨幅。

此次调整油价,还让生猪销售更加困难!贺梓清说,每斤5分钱涨幅看似不大,但是生猪养殖户生猪出栏的时候,每斤批发价格也就赚几分钱,这个涨幅如果不是终端消化,猪农又将告别盈利时[1.26 0.00%]代,回到亏本的境地。昨日,贺梓清在肇庆的500头猪就还没有找到买家,让他好生愁。

耕两亩地要多花5.1元

油价上涨,农民在购买农机时也显得有些犹豫。昨天在广州一个展示活动上,主办方展示了数款农业机械装置,咨询的人不少,但下决心要买的人却寥寥。

目前广州对农业机械购置有补贴政策,可以按照购买价格的35%至50%给予补贴。对油价的补贴则折合在综合补贴中,以耕地面积为依据来发放,而对于油价的直补,目前尚未收到有关的通知。

从化市吕田镇东联村的书记老陈昨天专门带着村民来看展示,他对展览上的微耕机很感兴趣,但刚刚上涨的油价,也让村民们下不了决心。老陈告诉记者,现在大家用的微耕机一箱油是10升,大约能耕2亩地,涨价之后,农民耕2亩地就要多花5.1元钱。“村里虽然大部分人都还是靠人工劳作,但是机械化程度越来越高,现在已经有30%~40%了,希望补贴能够尽快落实。”

旅游业

旅游巴士每年多支出12万元

记者昨天走访了市内多家旅行社了解到,本次油价涨幅较大,但省内等短途旅游线路价格暂未受到影响,维持原价。

一旅游租车公司的相关负责人向记者粗略计算了一下,经过今年的两轮调价后,柴油每升涨了8角多,以33座旅游巴走“清远一天”为例,涨价后,视行程远近,一天来回要多花大概100元的油费,以一天10个团去同一个地方计算,要多花近千元的油费,一个月就要多花上万元,一年就得多花12万元以上。“不过,按照一个团30个人计算,100元的油费分摊到每个游客身上,成本大约为3.3元。”不过,有旅行社表示,这部分的差价不会转嫁给游客,而是由旅行社承担,因此,以汽车为主要交通工具的团队游价格暂不受影响。

业内人士表示,“油价破8”在一定程度上会对自驾游市场带来影响,预计将有部分“自驾一族”改变出游方式,选择“弃车跟团”,旅行社短线游的人数有望翻倍增加,这种直接的拉动效应将会在即将到来的清明小黄金周呈现。

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