为什么企业需要扩展其物流业务

后勤考虑一直在业务运营中发挥战略作用。它们超越了库存管理和运输，包括成功的最关键因素之一——相对于市场或供应来源的位置。近年来，商业环境的变化迫使公司，无论其规模如何，都密切关注这一功能与其他功能的关联。

物流占印度 GDP 的 13%，正在迅速成为数字印度最强大的驱动力之一。在不久的将来，数字零售和线下零售将不再是与众不同或相互竞争的孤岛；大众市场即将由两者的混合体主导。借助全渠道，购买过程是跨渠道的无缝连接，为买家提供了两全其美的优势：通过明智的价格比较决策，全天候自由购物，以及在商店触摸、感受和试用产品的能力。加上这个印度数十亿的潜在市场，销量轨迹只能上升。从数字上看，全渠道零售预计到 2019 年将达到 17,180 亿印度卢比。

虽然扩大物流规模的原因有很多，但仅凭市场的庞大规模，企业就需要扩大物流业务。

规模生存
在这种市场情况下，需要扩展物流。在竞争异常激烈的市场中，这对于市场生存也至关重要，在这种市场中，每个企业——初创企业或其他企业——都可能有多个模仿者争夺同一个市场。在印度的创业历史上，许多创业公司在获得数千万资金后也失败了，在这种情况下，以一种或另一种形式出现的物流问题经常被提及。良好的物流可以解决许多“隐藏的执行复杂性”，这些问题在向来自不同地域的客户交付时会出现，尤其是产品退货和紧急交付等创建动态供应链的产品时。扩展不仅需要提供和运送更多产品，还需要足够快地交付，同时确保交付的产品以完美无瑕的状态到达最终消费者手中。简而言之，用中国古代军事家孙子的话来说：“无序与有序的界限在于后勤。”

物流定义客户体验
很长一段时间以来，客户服务已经失去了其作为企业无形的、有益的方面的作用。相反，它是决定成败的因素，尤其是对于经常拥有相似品牌和产品阵容的零售和电子商务公司而言。客户必须立即决定在哪个平台或商店花钱，而之前基于客户体验的印象会影响他们对购买地点的决定。根据麦肯锡公司 2017 年的一份报告，客户服务越来越被认为是一种竞争优势，因为它使公司能够脱颖而出。即使对于实体零售，物流主导的因素，例如库存的可用性和新鲜度（如果是易腐烂的），也可以决定客户是否会再次光顾。