东海岸最大的炼油厂销售最后一刻结束

文章 (126) 2021-01-31 21:29:50

费城经历了动荡不安的几周,成为全国范围内针对种族不公的抗议活动的焦点。在动乱中几乎被遗忘的是这座城市的炼油厂的命运。去年七月,一场灾难性爆炸使费城南部的大部分非裔美国居民区震撼,但该厂突然关闭,但奇迹般的是,没有造成任何死亡。

上周四,费城能源解决方案炼油厂及其债权人 最终 以2.255 亿美元的价格向总部位于芝加哥的Hilco Redevelopment Partners出售了这块1300英亩的土地,比双方在2月所同意的价格少了2650万美元。最近几周,打算将其改建为物流中心的Hilco要求降低价格,因为对有毒场所进行环境修复的费用不断上升,并且由于冠状病毒大流行而使经济前景黯淡。修订后的交易包括将炼油厂拥有的减排信用转移到Hilco。

炼油厂长期以来在城市中占据的位置使该交易周围的戏剧性更加强烈,这是环境正义的一个亮点。费城能源解决方案公司是东海岸最大的炼油厂,也是费城最大的颗粒空气污染和其他有毒物质单一来源。城市记录显示,炼油厂周围人口稠密的社区居民遭受 的哮喘,癌症和其他疾病的比例 过高。

由于Hilco和PES的债权人对炼厂的最终售价争执不休,人们越来越担心这种出售会失败。同时,正如希尔科承诺的那样,希望对该站点进行修复和重新利用的希望变得不确定。

费城能源解决方案厂的日产量为33.5万桶的炼油厂的历史可以追溯到1860年代,当时美国第一家炼油厂在特拉华河和斯库尔基尔河的汇合处建立,用于处理宾夕法尼亚州西部早期商业油井中的原油。到那时,景观一直是原始的潮汐沼泽地。

此后的几年中,建造了两个庞大的炼油厂,最终将成为一个独立的企业,即PES。在严格的环境监管的现代时代,很难想象没有这种保护措施的过去。然而,PES场地在长达一个世纪的时间里一直不受环境监督,直到1970年代,那时土壤中已经充满了重金属,尽管进行了不断的清理工作,但仍将阻止该场地被重新开发用于住宅用途。

在过去的十年中,炼油厂屡屡陷入财务危机,原因是其陈旧的基础设施无法跟上墨西哥湾沿岸的现代化炼油厂的步伐。2012年,以前的所有者Sunoco 太阳, 将综合体的多数股权出售给了凯雷 CG组。此后的短短几年时间里,该业务开始复兴,因为它以便宜的价格从北达科他州蓬勃发展的Bakken页岩地层购买了原油,并以与更具效率的生产商竞争的成本生产了汽油和其他燃料。

然而,当达科他通道(Dakota Access)管道于2017年开放并提供了将巴肯(Bakken)原油运输到墨西哥湾沿岸的方式时,廉价原油的供应被转移了,PES被迫转向更昂贵的进口原料。PES在2018年宣布破产。该公司尚未成功重组,到2019年夏天该炼油厂爆炸时,它又重新陷入了破产的轨道。

今天剩下的就是希望新的所有者Hilco兑现将其重新定位为物流枢纽的承诺,鉴于已经拥有广泛的公路,铁路和河道运输基础设施,这自然是合适的。该地点还可能包括在炼油厂仍在运营时计划的生物燃料工厂。Hilco在宣布 该厂最终将雇用10,000个永久性工作时,寄予了很高的期望 ,远远超过了在炼油厂工作并看到他们的工作于去年夏天消失的1,000名员工。

如果希尔科(Hilco)的愿景得以实现,那将终结对少数民族造成严重损害的污染传统。希尔科(Hilco)本身以购买重工业用地并为清洁目的而重新利用它们而闻名,尽管该公司的 实际记录 有些不确定。

希尔科(Hilco)在巴尔的摩(Bilti)购买了一家破产的钢铁厂用地,随后改建成了包括亚马逊在内的仓库配送中心 亚马逊 和联邦快递 FDX。但是,正如《费城咨询人》 报道的那样,实际的网站开发大部分是由另一家公司Redwood Capital Investments LLC进行的,而Hilco在过渡过程中所占的比例较小。

在俄亥俄州,Hilco和一位合伙人控制了已 退休的通用汽车公司 通用汽车工厂有望将其转变为一个将雇用一千多名工人的商业园区。尽管Hilco从工厂出售废料中获利,但该项目从未实现。就在今年春天,希尔科因拆除一处前燃煤发电厂的烟囱而受到批评,该发电厂向周围的低收入芝加哥社区散布了灰尘。

在费城,Hilco将全力修复有毒的PES复合物,在2012年出售给凯雷之前,其中一些仍由SunSco负责,即PES的所有者。

希望希尔科目前的努力能够成功。如果这样做的话,该市将有一个更可持续,更环保的未来。

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