大件运输车队在我国物流运输中的机制障碍

在计划经济体制下，各个行业从上到下一统到底，行业之间、部门之间管理体系分割现象严重，在向市场经济转型的过程中，习惯势力仍然有一定影响。物流产业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面，而这些问题的管理分属于不同的职能部门，各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想，成为物流产业发展的主要瓶颈之一。
由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。
条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
西安海荣物流有限公司坐落于西安市灞桥区纺渭路369号贝斯特物流中心南区，是经西安工商行政管理局批准的一家专业从事公路、铁路运输的第三方物流企业。
公司前身为西安海荣货运部，起步于2005年，以多名陆军第38集团军退伍兵为龙头，各大院校物流专业技师为骨干，团结一致，齐心协力，经过十多年的发展，现已与全国众多大型先锋公司和先锋厂家建立了多年的，良好的合作伙伴关系。为了适应现代物流发展的需要及更好地服务于广大客户，公司不断扩大规模，于2016年注册为西安海荣物流有限公司，注册资金501万，现拥有自备及挂靠平板车，挂车、冷藏车、满轮车，轴线车等大小车辆600余台，专业物流技师及管理人员35人,营业面积1200平方米，库房仓储面积三万余平方米，可承接整车调运、工地搬运转场、整批大宗货物运输、重型机械设备套件运输、化工和冷藏鲜活品运输、集装箱运输及全国零担配送分流、包装、分拣、仓储、同城配送，并提供货运信息咨询，运输方案策划等物流服务项目。
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